あまちゃん「東日本大震災2011年3月11日14時46分」のシーンを、鉄道ダイヤ的に検証する

2011年3月11日の東京で雨は降らなかった。
「あまちゃん」の舞台・上野は雨だった…そんなことはありえない。

足立ユイ(橋本愛)が天野アキ(能年玲奈)の初ライブに向かうため、北三陸駅(久慈駅)にいた場面で、白くて丸い時計の針は(午後)2時20分を指していた。
東京・上野に着くのは(午後)8時頃だ。
八木亜希子などが大挙して見送りに来た。
そこから北三陸鉄道(三陸鉄道北リアス線)で宮古駅に向かう訳だが、北三陸駅を出発した時は平穏だった…

14時45分に久慈駅を発ってまもなく、激震が…
津波には飲み込まれずにすんだが…

東京に向かえるはずもなかった。

3月12日に東京EDOシアター(御徒町センタービル)で行われる予定だったライブは中止になった。

3月5日に公開となった映画「潮騒のメモリー」は、公開1週間後に打ち切りとなってしまった。



今日と来週のNHK連続ドラマ「あまちゃん」のお話をかいつまんで書いてみた。
大人の事情があるので、ビミョーにミスリードがあるのではあるが…

「北鉄」とやってしまっているので「北鉄」を使わないわけにはいかないが、リアルには久慈→宮古(→盛岡)→上野のコースなどありえない。
14時45分に久慈発宮古行き普通列車→JR山田線で盛岡駅→新幹線で東京・上野へ。20時30分に到着。時刻に不自然さはないが…

久慈から八戸線で八戸駅に向かい、東北新幹線で上野へ向かうコースが一般的だ。
14時44分に久慈発八戸行きの普通列車で八戸駅に向かい、八戸から新幹線で東京・上野へ。20時前に到着。

もっとも、「あまちゃん」は岩手県を題材にしているので、青森県を経由するコースなど書けない。

久慈駅周辺が津波に飲み込まれずに済んだことは、さすがに調査済みと思われる。

もし、14時45分の一本前の列車で久慈を発っていたとしたら…ドラマ的には面白くもなんともなくなってしまう。

八戸に向かう列車に乗っていたら、14時45分に八戸駅に着いた後、駅構内で激震に遭った形だ。八戸駅まで津波はやってこなかったので無事で済んだはずだが、八戸の街にしばらく足止めを食う事になったはずだ。

宮古に向かう列車に乗っていたら、10時20分に久慈を発つ以外にないので、13時過ぎに宮古駅に着いてしまう上、宮古から盛岡の間に都合の良い列車がないために「106急行バス」に乗ることとなり、あの時間帯はバスの車中…

駅長の大向大吉(杉本哲太)の出番がなくなる…
14時45分の列車は、まだ久慈駅から遠くへ行っていなかったため、運行停止後に帰宅し、その後のシーンに結び付けられる。もし早い列車だったら…スタジオシーンばかりのあまちゃんでは、足立ユイのシーンがドラマと隔絶してしまうので使えない。

ダイヤについては2013年8月31日時点のものを適用したが、ローカル線のダイヤはそうそう変わるものではないので、問題ないものと考える。
おそらく、「あまちゃん」の名前がない企画の段階から、いやその前から「14時45分」の件に気が付いていたように思える。

「あまちゃん」を企画したスタートはこれだったんじゃないかと。
海女にするとか、AKB48のパロディーをやるとか、上野駅前の歩道橋は映しても建設中だった「東京スカイツリー」は映さないとか…実は枝葉なんじゃないかと。

ご丁寧に、「2011年3月11日14時46分」の東日本大震災の場面を放送するのは、関東目線の「防災の日」翌日、9月2日だ。
始業式の登校前か、学校での防災訓練を終え帰宅した小中学生向けに、「あまちゃん」を見ることで防災の意識を高くさせようとする、啓発の意図が見えてくる。

NHK恐るべし。